|
|
Den här artikeln finns att hämta som Pdf-fil
(lämpligt om du vill printa ut artikeln).
KLICKA HÄR
 |
|
|
| |
Reg hos Linjeflyg |
Tillv. nr. |
Historia |
SE-CRP |
97 |
Tillverkningsdatum 53-07-13. Först lev. till
Philippine Airlines, ombyggd till CV340/440. Efter flygning Manila - Bangkok - Calcutta -
Karachi - Bahrein - Damaskus - Rom - Köpenhamn - Norrköping - Bromma registrerad SE-CRP
60-03-04. Sista flygning 77-10-24 Bromma - Karlstad - Bromma, total flygtid därmed 45 577
tim. Avförd ur registret 78-02-03, skrotad på Bromma 78-03-22. |
SE-CRL |
142 |
Tillverkningsdatum 53-12-16. Först lev. till
Aeronaves de Mexico. Tillsammans med tillv.nr 146, 156 och 158 såld till Babb Co. i en
transaktion som innefattade SAS/Babb/Aeronaves de Mexico/Linjeflyg. Efter flygning Newark
- Goose Bay - Keflavik - Oslo ombyggd till CV340/440 i Oslo. Registrerad SE-CRL på
Linjeflyg 60-05-28. Uthyrd till FN i Kongo 60-06-20 till 61-07-31. Sista flygning för
Linjeflyg 78-09-0l Bromma - Karlstad - Bromma, total flygtid därmed 47 112 tim. Såld
till Onyx Aviation, levererad Bromma - Reykjavik - Goose Bay - Toronto - Oklahoma. Avförd
ur registret 78-09-25. Vidare till Airgo Air Freight och Combs Airways. Eventuellt
totalförstörd 83-10-26 i St Louis, Mo/Ill, USA. |
SE-CRM |
146 |
Tillverkningsdatum 54-01-05. Först lev. till
Aeronaves de Mexico. Ombyggd till CV340/440 i Oslo. Registrerad SE-CRM på Linjeflyg
60-09-08. Sista flygning för Linjeflyg 78-05-31 Bromma - Karlstad - Bromma, total flygtid
därmed 47 860 tim. Avförd ur registret 78-07-03. Såld till Onyx Aviation, vidare till
Crestview Nursing Home Inc., Dallas, Texas, Combs, Brennan & Heargraves, Basler Flight
Services. |
SE-CRN |
156 |
Tillverkningsdatum 54-02-09. Först lev. till
Aeronaves de Mexico. Ombyggd till CV340/440 i Oslo. Registrerad SE-CRN på Linjeflyg
60-07-28. Sista flygning för Linjeflyg 79-03-31 Umeå - Sundsvall - Bromma. Därefter
formations- och rundflygningar från Bromma, total flygtid därmed 49412 tim. Avförd ur
registret 79-08 27 Såld till Combs Airways, vidare till North Caribou, Canada West |
SE-CRO |
158 |
Tillverkningsdatum 54-02-16. Först lev till
Aeronaves de Mexico. Ombyggd till CV340/440 i Oslo. Registrerad SE-CRO på Linjeflyg
60-04-09. Sista flygning för Linjeflyg 78-05-17 Bromma - Karlstad - Bromma, total flygtid
därmed 48 047 tim. Avförd ur registret 78-06-05. Såld till Onyx Aviation, vidare till
Airgo Air Freight, Jack Edwin Counts, Brennan & Hargreaves. |
SE-CCN |
189 |
Tillverkningsdatum 54-06-04. Först levererad
till REAL/Varig. Efter flygning Rio de Janeiro - Recife - Natal - Dakar - Lissabon -
Bromma ombyggd till CV340/440 i Oslo. Registrerad SE-CCN på Linjeflyg 63-10-09. Sista
flygning för Linjeflyg 79-03-04 Bromma - Karlstad - Bromma, total flygtid därmed 44 980
tim. Avförd ur registret 79-03 16 Såld till Combs Air ways, Wells Fargo, Trans
Continental Airlines. |
SE-CCK |
195 |
Tillverkningsdatum 54-06-23. Först lev. till
REAL/Varig. Registrerad SE-CCK på Dagens Nyheters AB 62-03-15, senare under 62 ombyggd
till CV340/440. Haveri Ängelholm 64-11-20.
- Minnessten över flygolycka vid Barkåkra - |
SE-CCL |
196 |
Tillverkningsdatum 54-06-25. Först lev. till
REAL/Vang. Efter flygning Sao Paolo - Recife - Fernando do Naronha - Dakar - Casablanca -
Nice Bromma ombyggd till GV340/440 i Oslo. Registrerad SE-CCL på Linjeflyg 62-06-15.
Sista flygning för Linjeflyg 78-09-26 Bromma - Borlänge - Bromma, total flygtid därmed
45 027 tim. Avförd ur registret 78-10-05. Såld till Combs Airways, levererad via
Reykjavik - Frobisher BayVinnipeg till Denver, Colorado. Vidare såld till General
Dynamics, som hade övertagit Convair-bolaget Därmed var 196:an en tid tillbaka
fader/moders-huset. Såldes vidare till Canada West. |
SE-CCO |
199 |
Tillverkningsdatum 54-07-07. Först lev. till
REAL/Varig. Åter till General Dynamics/Convair, ombyggd till CV340/440 av Landair i
Cheyenne. Uthyrd till All Nippon Airways, Tokyo, Japan, av Sekiya & Co.
Leveransflygning Tokyo - Taipei - Hong Kong - Bangkok - Calcutta- Karachi - Bahrein -
Damaskus - Beirut - Rom - Woensdrecht, översyn. Till Bromma. 65-06-24, registrerad SE-CCO
på Linjeflyg 65-08-02. Sista flygning for Linjeflyg 79-03-31 Skellefteå - Örnsköldsvik
- Bromma. Därefter formations- och rundflygningar från Bromma, total flygtid därmed 45
111 tim. Avförd ur registret 79-06-06. Såld till Combs Airways, vidare till Wells Fargo.
Eventuellt totalförstörd vid haveri 83-10-19 i Pierre, South Dakota, USA. |
SE-CCP |
200 |
Tillverkningsdatum 54-07-09. I början
historia som Convairen färdigbyggd två dagar tidigare, dvs 199. Nr 200 till Bromma
65-07-29, registrerad SE-CCP 65-08-02. Sista flygning för Linjeflyg 79-03-31. Borlänge -
Bromma, därefter från Bromma flygning med särskilt inbjudna, total flygtid därmed 45
088 tim. Såld till Brennan & Hargreaves, Skyfreighters. |
Convair |
440 |
|
SE-CCX |
320 |
Tillverkningsdatum 56-02-29, skottdagen.
Först lev. till SAS, "Ivar Viking". Registrerad SE-CCX på Linjeflyg 68-11-01.
Bakre delen av kroppen och lastdörrarna skadade vid lastning på Arlanda 77-06-28.
Reparerad, men vibrationer uppstod under flygning. CCX togs ur trafik 77 11-25 med en
total flygtid av 43 535 tim. Användes. vid brandovingar på Bromma. |
SE-CCU |
323 |
Tillverkningsdatum 56 03 22. Först lev till
SAS; "Ragnar Viking". Registrerad SE-CCU på ABA 69-12-22, uthyrd till
Linjeflyg. Åter till ABA/ SAS, tillbaka och registrerad på Linjeflyg 70-02-04. Sista
flygning för Linjeflyg 79-03- 30 Luleå - Umeå - Arlanda. Därefter till Bromma för
formations- och rundflygningar, total flygtid därmed 44 638 tim. Avförd ur registret
79-07-16. Såld till Combs Airways, Wells Fargo, Trans Continental Airlines. |
SE-CCG |
325 |
Tillverkningsdatum 56 04 02 Först lev. till
SAS, "Hans Viking". Registrerad SE-CCG på Linjeflyg 69-09-26. Sista flygning
för Linjeflyg 72-12-29 Malmö - Kristianstad - Bromma, total flygtid därmed 35 365 tim.
Avförd ur registret 73-01-02. Såld till Aegis Marketing (Kanada), vidare till Great
Lakes Airlines, Onyx Aviation, 325 Inc, Miami, Airgo Air Freight, Emissary Airways, Island
Airlines, Hawaii, USA. Haveri 82-01-17, Honolulu, Hawaii. |
SE-CCM |
350 |
Tillverkningsdatum 56-06-28. Först lev till
SAS, "Trygve Viking". Registrerad SE-CCM på Linjeflyg 63-01-17. Sista flygning
för Linjeflyg 73-09-09 Skellefteå - Örnsköldsvik - Bromma, total flygtid därmed 34708
tim. Avförd ur registret 73-11-01. Såld till Brascan International Trading i Toronto,
vidare till Great Lakes Airlines, Onyx Aviation, HMG Enterprises, Air Texana, Pan Am
Credit Union. |
SE-BSO |
351 |
Tillverkningsdatum 56-07-02. Först lev. till
SAS, "Edmund Viking". Såld och levererad till Linjeflyg 69-03-02. Sista
flygning för Linjeflyg 73-08-26 Bromma - Visby - Norrköping - Visby - Bromma, total
flygtid därmed 36528 tim. Avförd ur registret 73-09-13. Liksom CCM såld till Brascan,
Great Lakes, Onyx, därefter till San Juan International Airways, Sunbird Air Inc. |
SE-BSP |
356 |
Tillverkningsdatum 56-07-27. Först lev. till
SAS, "Rollo Viking". Registrerad SE-BSP på Linjeflyg 68-04-10. Sista flygning
för Linjeflyg 77-10-17 Malmö - Kalmar - Norrköping - Bromma, total flygtid därmed 43
289 tim. Sprängdes och totalförstördes vid brandövning på Bromma 78-02-16. |
SE-BST |
362 |
Tillverkningsdatum 56-08-28. Först lev till
SAS, "Tor Viking". Såld och levererad till Linjeflyg 69-09-20. Sista flygning
för Linjeflyg 78-07-30 Umeå - Bromma, total flygtid därmed 44158 tim. Avförd ur
registret 78-08-15. Såld till Combs Airways, Wells Fargo. |
SE-CCV |
393 |
Tillverkningsdatum 57-01-05. Först lev. till
SAS, "Ravn Viking". Såld och levererad till Linjeflyg 69-11-20. Sista flygning
för Linjeflyg 73-07-02 Bromma - Visby - Bromma, total flygtid därmed 34 675 tim. Avförd
ur registret 73-07-13. Såld till Brascan, Great Lakes, Onyx, under hösten -77 i trafik i
Västindien, därefter Airgo Air Freight, Emissary Airways, Brennan & Hargreaves. |
SE-FUG |
394 |
Tillverkningsdatum 57-0l-08. Först lev. till
SAS, "Sune Viking". Registrerad SE-FUG på Linjeflyg 70-09-30, under
oktober/november 1970 uthyrd till SAS. Sista flygning för Linjeflyg ?8-11-25 Umeå -
Bromma, total flygtid därmed 42845 tim. Avförd ur registret 78-11-28. Såld till Combs
Airways, Wells Fargo, Trans Continental Airlines. |
SE-BSU |
395 |
Tillverkningsdatum 57-0l-11. Först lev. till
SAS, "Steinar Viking" Såld och levererad till Linjeflyg 69-03-30. Haveri
Arlanda under skolflygning 69-11-01. Skrotad. |
SE-FUF |
397 |
Tillverkningsdatum 57-0l-17. Först lev. till
SAS, "Atle Viking" Registrerad SE-FUF på Linjeflyg 71-09-30. Sista flygningen
för Linjeflyg 78-02-09 Umeå - Bromma, total flygtid därmed 42383 tim. Förstörd
78-05-08 på Bromma genom prov med handgranatsprängningar, skrotad. |
|
|
|
|
|
|
|
 Tillbaka till
föregående sida
Flygplan
Hemsidan |
